1. Най-ранната автобусна услуга на дълги разстояния може да бъде проследена до „влака Stephenson“ в Обединеното кралство през 1829 г., но истинският модерен автобус на дълги разстояния се появява през 30-те години на миналия век, преди около 90 години.
2. Стандартният автобус за дълги разстояния обикновено може да побере от 45 до 55 пътници, докато луксозната версия на автобуса понякога намалява броя на местата до 30 до 35, за да осигури повече място за сядане.
3. Средната скорост на автобуса на дълги разстояния е между 80 и 100 километра в час, а някои високоскоростни участъци могат да достигнат дори 120 километра в час. Тази скорост е подходяща за междуобластни или дълги разстояния.
4. Най-общо казано, капацитетът на резервоара за гориво на автобус за дълги разстояния е около 300 литра, а резервоар за гориво може да издържи разстояние от 1 000 до 1200 километра, което е еквивалентно на това по права линия разстояние от Пекин до Шанхай.
5. Общата дължина на повечето автобуси на дълги разстояния в Китай е около 12 метра, докато дължината на двуетажните или удължените автобуси в някои европейски страни може да достигне 18 метра и да превозва повече от 100 пътници.
6. Размерът на гумите на автобусите на дълги разстояния обикновено е около 22,5 инча. Срокът на експлоатация на всеки комплект гуми е около 80,000 до 100,000 километра, а цената на смяната на гумата е около 10,000 юана.
7. В Китай автобусите на дълги разстояния могат да се движат непрекъснато до 4 часа. Водачите трябва да се въртят или да спрат за почивка. Непрекъснатото време на управление на водача не трябва да надвишава 8 часа. Това е строго правило за безопасността на движението.
8. Повечето автобуси за дълги разстояния са оборудвани с два двигателя, единият се използва главно за задвижване на превозното средство, а другият се използва за генериране на електричество за климатизация, осветление и друго оборудване, особено когато е необходимо стабилно захранване по време на шофиране.
9. В автобусите на дълги разстояния седалките обикновено могат да бъдат наклонени назад с около 30 до 45 градуса. Някои автобуси от висок клас осигуряват по-голям ъгъл на накланяне и опора за краката, което позволява на пътниците да почиват полулегнали.
10. Вътрешните такси за автобуси на дълги разстояния обикновено се определят от разстоянието на пътуването, като тарифата за километър е около 0,3 юана до 0,6 юана. Например цената на билета от Гуанджоу до Шенжен е около 100 юана.
11. Някои луксозни автобуси на дълги разстояния са оборудвани с тоалетни, но обикновено могат да поемат само един пътник. Средната площ на пода на всяка тоалетна е по-малко от 1 квадратен метър и обикновено има само просто оборудване за промиване.
12. Температурата в купето на автобуса за дълги разстояния обикновено се поддържа около 23 градуса по Целзий, но през зимата и лятото, за да се справи с екстремното време, мощността на климатика в колата може да достигне 10 киловата .
13. Безжичната мрежа, предоставена на някои автобуси за дълги разстояния от висок клас, обикновено има честотна лента, варираща от 10 мегабайта до 50 мегабайта, която може да поддържа няколко души едновременно, но покритието на сигнала за дълги разстояния не е стабилно, особено в планински или отдалечени райони.
14. Когато пробегът на автобус на дълги разстояния достигне 500,000 километра, двигателят обикновено се нуждае от основен ремонт, а общият живот на превозното средство е около 7 до 10 години. Някои добре поддържани превозни средства дори могат да изминат повече от 1 милион километра.
15. Луксозните автобуси в Европа обикновено са оборудвани с кетъринг услуги, с повече от 20 вида закуски и напитки, налични в колата, и дори можете да поръчате храна, но кетъринг услугите в местните автобуси на дълги разстояния са сравнително прости, основно ограничени към бутилирана вода и инстантни юфка.
16. Стандартите за емисии на дизеловите двигатели, използвани в автобусите за дълги разстояния, обикновено отговарят на Националните стандарти за емисии V или Национални VI, което намалява емисиите на отработени газове на превозните средства с близо 70% в сравнение с миналото.
17. През последните години, поради изискванията за опазване на околната среда и нарастващите цени на петрола, някои компании за автобуси на дълги разстояния започнаха да тестват електрически автобуси. Електрическите автобуси на дълги разстояния могат да изминат около 400 километра с едно зареждане, но липсата на съоръжения за зареждане е основната пречка за популяризирането им.
18. Капацитетът на багажното отделение на автобуса за дълги разстояния е около 8 до 12 кубически метра, което може да побере най-малко 50 големи куфара. Ако пътуването с автобус е дълго, степента на използване на багажното отделение е близо до 100%.
19. Годишните разходи за поддръжка на автобус за дълги разстояния са около 30000 до 50000 юана, а елементите за поддръжка включват поддръжка и подмяна на важни компоненти като двигател, спирачна система , гуми и климатик.
20. Автобусите на дълги разстояния, пътуващи в някои платови райони, обикновено са оборудвани със специални двигатели за плато. Такива двигатели могат да поддържат стабилна работа в среда с разреден кислород и са подходящи за райони с голяма надморска височина над 4 000 метра.
